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正面吊作业时需要注意哪些细节？

1、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和吊具。

2、改变车辆前后方向时，必须使车辆停下后再换档。

3、港口正面吊作业中应密切注意仪表警告显示，以及时作出反应或停机检修，查明原因，港口正面吊价格，排除故障后方能继续作业。

4、停车时应使发动机怠速空转数分钟再熄火 ，以使车辆均匀冷却及保护有关部件，机械要停在的地方，严禁乱停乱放。

5、港口正面吊离车应将档位手柄放在空档并锁住档位，拉好停车制动器。

6、港口正面吊在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停较长时须用垫块垫住车轮。

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集装箱吊具可以对不同尺寸的集装箱进行吊运，且当其完成向上抬升的过程，港口正面吊维修，并且成功落下时，其扭锁才会改变位置，因而可以对施工人员进行保护。

集装箱吊机是用来吊运物体的工具，它一般使用在码头等地，可以提供人们的工作效率，给人们带来方便。它主要采用高质量的钢材制作，在使用时可以承受非常重的物体，且设计的有扭矩限制系统，可以在很大程度上对拐角处对双扭锁进行锁定，且对变速箱进行保护，港口正面吊公司，减少发生故障的几率，因而可以放心使用。

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正面吊吊运漏斗及装箱机等操作

（一）正面吊在港区吊漏斗，可选用4.3米及2.5米长度的钢丝绳，由工人将卸扣直接扣紧在吊具上，左右钢丝绳必须要紧扣一起，吊具起升到一定高度，方可行驶；加高漏斗调运必须采用1.5米钢丝绳进行调运。

（二）辅助工人系挂钢丝绳时，吊具旋转严禁超过45度角，吊具侧移严禁超过50公分，防止吊具偏移过大。

（三）正面吊到物流、七泊吊漏斗，吊具上不允许挂着钢丝绳出闸，且重载时必须有皮卡工具车在前方引路，正面吊司机注意路况及周围的危险点，以确保安全行驶。

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