港机正面吊维修-山西启洋机电(在线咨询)-大同港机正面吊

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正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，港机正面吊具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，大同港机正面吊，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

起重机在工作时，经常会因现场实际情况而改变工况进行起重作业，如起吊角度（幅度）、起吊臂长等，港机正面吊维修，而在不同的工况下，起重机的起吊大额定起重量及变幅是不一样的，因此需要一套专门的保护装置对起重机各种工况下的参数进行实时监测、预警、报警及输出控制，以保证起重机能安全生产作业。

集装箱正面吊力矩限制器用产品是油压采样型。载荷测量是通过安装在变幅油缸的压力传感器，采集油缸油压后，科尼港机正面吊价格，根据油压与负荷之间的复杂函数关系计算出的。由于正面吊工作中有臂架伸缩、变仰角的动作，因而需要配置长度、角度和压力传感器。

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港机正面吊需注重哪些方面？

1、施工效率：效率要求高，能持续不断工作，且故障低是客户所追求的。

2、便利性：客户对大型设备的购买非常谨慎，一般会有较长时间的考察和选择，在购买的便利性上要求不是很高，但一旦签订合同后，要求交货期较短。

3、性能：性能稳定，节油，易操作和维修。

4、配件供应：配件发运速度快、质量好、通用性强，价格要求适中。

5、操作舒适性：人性化的操作平台，人机界面，操作者不易疲劳，工作。

6、易维修性：港口机械产品市场步入成熟期，用户需求趋向理性化与差异化，维修时间上要求较短时间处理好。

如果您对我们的产品感兴趣或者有疑问，欢迎您来电咨询，我们将竭诚为您服务！

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正面吊由三部分组成：

工程机械底盘，伸缩臂和集装箱吊具。底盘具有发动机，港机正面吊制造，动力换挡变速器，前轴，后轴，转向系统，驾驶室，车架，配重，车轮等。伸缩臂具有伸缩油缸，俯仰油缸，动臂和其他组件；集装箱起重机具有旋转机构，上部机架，联接机架，底架，伸缩机架，伸缩缸，防摆缸，侧移缸，自旋锁紧缸和其他组件。

正面吊具有可伸缩旋转的左右集装箱吊具，可用于20英尺和40英尺集装箱的装卸操作。抬起集装箱时，前吊车不必垂直于集装箱，而是可以与集装箱成一定角度工作。抬起后，吊具可以旋转以穿过较窄的通道。同时，吊具可以左右移动800mm，以方便吊装过程中的箱子对齐，并提高工作效率。

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