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集装箱正面吊由工程机械底盘，伸缩臂架，集装箱吊具等三部分组成，底盘有发动机，动力换档变速箱，前桥，后桥，转向系统，驾驶室，车架，配重，车轮等部件；伸缩臂架有伸缩油缸，俯仰油缸，集运站正面吊报价，臂架等部件；集装箱吊具有旋转机构，上架，联接架，底架，伸缩架，伸缩油缸，防摇油缸，侧移油缸，集运站正面吊价格，旋锁油缸等部件。

集装箱正面吊其它部位的无损检测。对于门吊的大车走行轴、滑轮轴、卷筒轴等重要承重轴的检测，可利用超声检测进行。由于超声检测穿透力强，并对变截面处的裂纹比较敏感，因此用在对轴的检测上方便。

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正面吊长期故障机械初次投入试用期，各个机构应先做空载试验20分钟，陕西集运站正面吊，重载作业箱子应低速操作，发现问题及时停止作业并汇报。

正面吊载人时，必须要求人员系好安全带；作业时不得载人长距离行驶（准许在50m范围内，需将其降低离地50公分左右，载人位置不能阻挡正面吊往前行走视线）。

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在使用正面吊过程中，操作吊具时没有动作，应该如何处理？从哪里开始排查故障呢？

一，查看紧急停机按钮。有时操作人员无意中触碰了正面吊紧急停机按钮，吊具会出现没有动作现象。

二，检查动作电磁阀是否得电。对于配备吊具的正面吊，可以通过观察动作电磁阀上的指示灯是否点亮来判断该电磁阀是否得电。如果所有动作电磁阀都没有得电，则可能是吊具控制线路的总保险熔断，应查看总保险是否熔断。若用肉眼无法判断保险丝是否容断，需要通过万用电表检测。

三，用万用电表逐段检查。若只是某个动作电磁阀没有得电，集运站正面吊公司，则可能是控制该动作的液压手柄按钮或者该控制线路出现故障，用万用电表逐段检查线路的通断，就很容易查找到故障部位。

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