铁路正面吊维修-山西启洋机电(在线咨询)-运城正面吊

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正面吊作业前准备。

检查确认轮胎、吊架螺栓无松动，正面吊风扇皮带松紧适度，燃油、润滑油、液压油充足无泄漏，轮胎气压正常，硬胶轮胎不脱胶，无明显横裂。

动车试验，转向、制动、走行机构灵活可靠，液压系统、吊架运转正常，各部无异响，无漏油、水现象，灯、喇叭齐全有效，吊具伸缩臂、旋锁等机构状况良好，发现异常及时处理。

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正面吊工作注意事项

正面吊在不平路面作业及转弯时应低速行驶，当臂杆全伸及举高箱时应用低于3公里/小时的速度行驶，禁止猛烈的刹车和起动。

保持正面吊工作区域内地面平坦，避免轮胎打滑造成轮槽。坡道作业应顺着坡的方向上下，港口正面吊，横向坡道行驶随时可能使机械翻覆，下坡应用适当的档位，铁路正面吊维修， 决不可置于空档，铁路正面吊价格，一般应用相同的速度在斜坡上坡和下坡。

因转向及制动系统靠液压系统提供压力， 下坡不可使发动机熄火，否则转向及制动系统都不能工作。行驶时应注意行人．障碍物和坑洼路面，并注意机械上方的间隙。不准人在吊起的集装箱下行走或作业。

严禁跨箱作业及利用吊具侧移、伸缩等动作调整箱子。当大臂伸出吊运重箱时，起升重载后需先缩回大臂再下降，运城正面吊，避免超限造成车辆倾覆。

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正面吊与堆高机的区别。

正面吊和堆高机虽然都是用于集装箱的装卸设备，但是两种设备的类别是完全不同的。

正面吊属于特种设备中起重机械类别下的流动式起重机，正面吊操作人员应持有流动式起重机类别的特种设备作业人员证。

堆高机属于场（厂）内机动车辆类别下的机动工业车辆，是一种配备有集装箱属具的内燃平衡重式叉车，堆高机操作人员应持有叉车司机类别的特种设备作业人员证。

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