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发布时间：2022-03-07 03:20:00 作者：山西启洋机电
港机正面吊保养
山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
科尼港机正面吊保养凭借产品和可靠的现场服务，科尼在这个竞争激烈的行业中脱颖而出。2009，一台由三一重工自主研发的目前世界***d大型正面吊——RSC45C2－P型组合正面吊成功销往美国，堪称世界***d大型正面吊，填补了国内该机型的空白。Al-Iman技术经理Markus Trefzer先生指出：“作为一个团队，我们本着解决问题的态度来处理客户诉求。我们对机器质量充满信心，借助在当地的多年经验，我们完全有能力提供独1无二的方案。我们期望提供的支持和服务，继而赢得S.A. Talke的再次信任，获得源源不断的业务。”
2017年6月1日，伴随着震耳欲聋的礼l炮声，科尼正面吊的交车仪式在齐齐哈尔克山镇火车站隆重举行。这标志着科尼的设备再次助力于铁路市场，并逐步扩展到中国的各个区域。
此台正面吊运用于齐齐哈尔铁路中转站的集装箱装卸，主要以水泥装运为主。科尼正面吊以其宽大、坚固的传动轴和长轴距来实现重载荷安全起重的极j佳稳定性。此优势使集装箱装卸作业更有效安全，也赢得用户的一致好评。
此次正面吊的成功交车，预示着科尼在中国的铁路市场又多了一个脚印，走进铁路市场的步伐也更加稳健有力。
正面吊液压系统基本组成及工作原理
正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路. 2台主油泵采用对液压油污染不敏感的恒压恒流量齿轮泵,安装在液力 变矩器取力口上,由柴油发动机驱动.齿轮泵l通过转向器和流量放大 器优先为转向系统提供压力油,与齿轮泵2合流经主阀后供油给臂架系 统.齿轮泵与齿轮泵1同轴驱动.单独供油给刹车系统.吊具系统直接 由齿轮泵2供油主阀用于控制主液压系统.阀门由驾驶室内的操纵 手柄控制,操纵臂架的伸缩,俯仰以及吊具的伸缩,回转等.液压油在回到油箱前,经过低压回油过滤器进行有效的过滤,保证系统油源的洁净.
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