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【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：

正面吊吊具的摆动量与驾驶员的操作熟练程度有很大关系，因此，并非所有集装箱起重机都设置减摆装置。小车运行速度小于130m/min时，可不设减摆装置。随着科学技术的发展，门式起重机正在不断的改进中，同样的减摆装置也在发展中，到目前为止，依靠科技的力量，门式起重机摒弃了传统的通过开光控制来实现减摆方法，主要通过控制起重机的电源频率就可以实现实时控制，达到减摆的目的，使用起来非常方便。其次，就算是各种不同的应用场合，这种方式也能自如，有很强的适应能力。以上提到的这些都是很多传统的方式所不及的，所以此装置深受欢迎。

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正面吊吊架四个角的每个感应销接触到容器的角孔时，将在控制面板上发出黄色的“触摸盒”信号，按降低锁定控制键，铰链锁旋转，容器处于完全锁定，并且控制面板上发出绿色信号。当吊具膨胀并旋转时，不允许其与容器碰撞。吊具为空时，它应处于解位置。禁止吹6级及以上的强风抬起容器。起吊。点动测试时，信号指挥官确认没有异常（如果发现任何异常，立即发送停车信号），在信号指令下，将其升高到适当的高度（不影响驾驶员的视线），并进行设置一档的速度选择杆。

正面吊与其他设备不同，在作业过程中，要有足够的耐心和很强的安全意识，切忌急躁，否则很容易出现事故。同时，操作者在使用正面吊作业时，一定要遵守操作守则。具体如下：先要查看现场的作业环境，选择好机车的运行作业位置。严格按负荷图表规定的负荷量操作。吊集装箱是先应检查吊具和吊臂性能是否良好，吊具靠近集装箱是应低速小心操作，当值吊具撞集装箱，将吊具转锁对准集装箱锁孔缓慢将其插入，吊具放实着床等亮后，按下转锁控制按钮，待闭锁指示灯亮后，方可吊起集装箱。

正面吊上坡或下坡时，务必使载荷朝着上坡方向。请勿在经过坡道时操作或转向。加强日常机车吊具润滑面润滑，保持润滑面无杂质，从而保护滑块，减缓滑块磨损。加强对吊具T臂与基本臂上下间隙的检查（当所有滑块都安装时，上下间隙至大为1mm），对磨损超标的滑块（根据滑块的厚度判断，T臂内端上下滑块和基本臂外端滑块厚度至少为10mm）及时进行更换；对间隙超过标准而滑块仍在标准范围内可采取在滑块底部添加垫片调整间隙。