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销售正面吊配件厂家

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

正面吊可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中转站和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等性能特点销售正面吊配件厂家***可靠的重载驱动、制动装置??采用德国KESSLER带有全封闭湿式制动器的重载驱动桥。

在2005年以前，我国港口市场充斥着KALMAR、LINDE等欧美品牌，国内无企业进入正面吊市场。2009，一台由三一重工自主研发的目前世界d大型正面吊——RSC45C2－P型组合正面吊成功销往美国，堪称世界d大型正面吊，填补了国内该机型的空白。集装箱吊具有旋转机构，上架，联接架，底架，伸缩架，伸缩油缸，防摇油缸，侧移油缸，旋锁油缸等部件。

正面吊一般没有分类，集装箱虽然有大箱、小箱之分，但正面吊的吊具大小可以根据箱的大小进行调节。

正面吊由工程机械底盘，伸缩臂架，集装箱吊具等三部分组成，底盘有发动机，动力换档变速箱，前桥，后桥，转向系统，驾驶室，车架，配重，车轮等部件；伸缩臂架有伸缩油缸，俯仰油缸，臂架等部件；山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等正面吊液压系统基本组成及工作原理正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路。集装箱吊具有旋转机构，上架，联接架，底架，伸缩架，伸缩油缸，防摇油缸，侧移油缸，旋锁油缸等部件。

集装箱正面吊运机的结构有以下特点：

①配有多功能伸缩式吊具，适用于20～40ft集装箱装卸，能够左右回转、横移、倾斜，便于对箱和通过较狭窄的通道；

②带载俯仰的伸缩式臂架，可以实现整车行驶和臂架伸缩的联合动作；

③在臂架和吊具间设置减摇装置，减少吊运机起、制动和行驶时集装箱的摆动；

④能堆码多层集装箱及跨箱作业；

⑤有多种保护装置，保证安全作业；

⑥吊具上架装吊爪后，可以连集装箱半挂车一起吊起，实现铁路公路联运；

⑦换装吊钩，可吊装其他重大件货物。

准确、可靠、安全的监控系统

正面吊运机为了达到准确***、地作业,对臂架、属具的各种功能进行监控。集装箱正面吊运机主要由起重臂、车架体、前后轮胎、俯仰液压缸、伸缩液压缸、驾驶室、油箱、转向系统、液压系统、传动系统和吊具等组成。通过IQAN模块系统对长度及角度传感器的控制,使吊具具有自动垂直升降的功能,通过IQAN模块系统计算吊箱重量对不同高度、不同排距的重物进行控制,实现过载保护。属具采用现代的电控系统,司机室内的信号显示装置能准确地反映出属具各种工作状态。