陕西集装箱装卸机维修诚信企业「山西启洋机电」

集装箱装卸机维修

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

正面吊，是集装箱正面起重机的简称，英文名为reachstacker或reach stacker，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊。

集装箱装卸机维修起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；两大部件是分别独立运动的单元，两套移动门架组成一台集装箱吊车，各运动单元两轮驱动，四轮转向，***d大可转动≥90°，能实现任意角度的转向与平移，转弯半径小，操作方便，适合多种规格的集装箱吊装。作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

准确、可靠、安全的监控系统

正面吊运机为了达到准确***、地作业,对臂架、属具的各种功能进行监控。通过IQAN模块系统对长度及角度传感器的控制,使吊具具有自动垂直升降的功能,通过IQAN模块系统计算吊箱重量对不同高度、不同排距的重物进行控制,实现过载保护。属具采用现代的电控系统,司机室内的信号显示装置能准确地反映出属具各种工作状态。因此，对于集装箱正面吊运机液压系统设计的目的，就是要探索将液压系统的优化设计与液压系统的可靠性设计相结合的可行性。

集装箱装卸机维修维修作业人机配合注意事项:

14.1维修人员进入车体内进行维修作业时, 必须事先通知驾 驶人员不许动车。

14.2在进行维修时,必须指d定专人指挥。

14.3指挥人员必须站在视线比较好的部位, 即能够看到维修 人员又能看到驾驶员。

14.4指挥人员必须明确告诉驾驶员, 维修人员维修项目和对 驾驶员的要求。

14.5当需要动车时, 指挥人员必须事先告诉驾驶员操作的具 体要求。

14.6当指挥人员得到维修人员的指令并确认维修人员所处 安全位置后,方可指挥驾驶员动车。

14.7驾驶员必须按照指挥人员的手势进行操作, 严禁擅自动 车。

正面吊道路行驶:

正面吊道路行驶分两种状态:吊具垂直于车体状态和吊具与 车体形成直线状态。

吊具与车体形成直线状态:

4.2.1此状态使用于空中障碍物较多时。

4.2.2此状态运行要注意臂架的俯仰角度,必须保证吊具不 碰臂架。

4.2.3此状态行驶,吊具放置的很低,影响驾驶员视线,必 须设专人指挥、引路。

4.3行驶时必须做到:

4.3.1注意观察对方和后方的来车情况。

4.3.2正面吊是后轮转向,转弯时要注意后轮周围的情况。