铁路集装箱正面吊价格在线咨询「山西启洋机电」

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：

正面吊，是集装箱正面起重机的简称，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。 正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中转站和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

正面吊的吊运对象一般为重载集装箱，额定起重质量通常在40 ～ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能，所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的限制，正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层，只有个别少数品牌正面吊的堆垛层数可以达到6层。

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集装箱正面吊运机系统十分适用于港口及货运站，为增加处理容量和货运量，正面吊通常会配合码头牵引车一并使用。正面吊运机或码头牵引车能在桥吊和货运站之间运送集装箱

模型比例***，细节丰富，反光镜，工作照明灯，栏杆扶手及楼梯踏板，液压管线等均真实展现。

实车驾驶舱安装在滑轨上，如有需要可前后移动调节。

由科尼研发制成的全新正面吊成功交付用户，新产品自然有更加高超的工作效率。

在用户的手中，其实已经有多台科尼叉车，现在用户继续选择科尼产品，证明了该品牌确实***，而科尼也将努力确保客户一如既往对新型正面吊感到满意。