长治集装箱装卸机公司择优推荐「山西启洋机电」

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山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：这下终于搞明白了集装箱正面吊与堆高机的主要区别

本文从设备类别、起升装置、属具和特征参数等方面，对正面吊与堆高机的主要区别进行阐述。

属具

正面吊吊运集装箱的属具主要由主框架和伸缩梁组成。吊运时属具位于集装箱上部，伸缩梁在伸缩缸的驱动下沿主框架空心梁内腔伸缩。该属具的4 个角上对应集装箱的4 个角孔位置处，设置有4 个旋锁装置。

当属具通过导向角板与集装箱对齐时，旋锁装置即插入集装箱角孔内，旋转90°后就可以锁紧集装箱进行吊运。属具通过旋转铰接装置悬挂在起重臂前端，利用转位缸推动属具沿旋转铰接装置芯轴左、右转动一定角度，从而提高了正面吊作业时的工作效率。

堆高机装运集装箱的属具由承载横梁和伸缩梁构成。装运时属具位于集装箱侧面，伸缩梁可在伸缩缸的驱动下横向伸缩。该属具通常只有2 个旋锁装置，分别位于伸缩梁的两端。属具的承载横梁不具备旋转调整功能，无法进行水平面内的旋转定位，只能依靠堆高机整机进退和转向调整集装箱位置、完成集装箱对接及堆高作业。

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【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：

集装箱正面吊运机系统十分适用于港口及货运站，为增加处理容量和货运量，正面吊通常会配合码头牵引车一并使用。正面吊运机或码头牵引车能在桥吊和货运站之间运送集装箱

模型比例***，细节丰富，反光镜，工作照明灯，栏杆扶手及楼梯踏板，液压管线等均真实展现。

实车驾驶舱安装在滑轨上，如有需要可前后移动调节。

新型正面吊（型号SMV 4531 TC5）的操作得益于其***的驾驶室设计，让操作人员感到更舒适，并成功提高了货物装卸效率。瑞典塞德特里耶港负责人Bertil Jansson介绍说道：“我们深入讨论了我们的需求和重要方面，因而意识到驾驶室的人体工程学和内部工作空间对我们而言非常重要。我们试驾了多个品牌，但只有科尼正面吊的驾驶体验是棒的。坐在驾驶室内进行一整天的操作后，由于视野更开阔，操纵杆设计更具人性化等特点，科尼正面吊成为我们的选择，非常受我们欢迎。”