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港机正面吊报价

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该车以四缸柴油机为动力,具有噪音低、振动小的特点。该车起升行走为液压系统，行走为液压马达驱动。起升缸采用直径为200毫米的油缸，起重量大，系统压力小，起升下降平衡、安全、装卸。两大部件是分别独立运动的单元，两套移动门架组成一台集装箱吊车，各运动单元两轮驱动，四轮转向，d大可转动≥90°，能实现任意角度的转向与平移，转弯半径小，操作方便，适合多种规格的集装箱吊装。该车要求在平整、经过硬化、无坑洼的场地上使用。阀门由驾驶室内的操纵手柄控制,操纵臂架的伸缩,俯仰以及吊具的伸缩,回转等。适用于仓储、货场、工厂、码头、车站等场所集装箱的装卸，是一种***的理想工具。

港机正面吊报价技术***的定轴式全自动电控动力换档变速箱?配置了世界***的美国DANA公司36000系列的全自动电控换档变速箱,APC72中央处理器可根据行驶状况自动调整档位,并对整个换档过程实施监控,显示屏能够显示档位操作。简单省力,***。?准排放的要求。油门控制采用电比例控制系统-APECS,操作轻便灵敏。4指挥人员必须明确告诉驾驶员,维修人员维修项目和对驾驶员的要求。

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港机正面吊报价危险品作业

1在作业前, 危险品管理人员或危险品理货员必须向正面 吊司机说明危险品的种类、危险性和需要注意的事项。 

2在作业时, 必须由专人指挥正面吊进行作业, 并负责作 业监护。

3正面吊司机在作业危险品时, 除应遵守 《集装箱正面吊 安全操作规程》和其它规定外,还必须做到轻拿轻放,听从 指挥人员指挥。正面吊司机应由有经验的驾驶员进行操作。