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发布时间：2022-08-22 18:01:00 作者：山西启洋机电
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山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：
正面吊的起升装置主要由起重臂、变幅缸、集装箱属具等组成，如图1 所示。具有与汽车起重机相类似的伸缩式起重臂是正面吊的显著特征。正面吊通过控制起重臂内的伸缩缸，使起重臂伸长或缩短；通过变幅缸的动作使起重臂带载变幅，可在一定幅度范围内调整所吊集装箱的码放位置。
集装箱正面吊由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
正面吊伸缩臂可以装卸。臂架的伸缩和变幅完成了集装箱的升降。当动臂伸长且变桨油缸伸长时，提升速度更快，并且下降时同时锁定。可以得到更快的下降速度。在运行过程中，可以同时实现整车的行走，变幅和动臂伸缩动作，工作。操作可以抬起和伸出正面吊的操作程序。因为您在拿起集装箱后必须卸下货场，或者提起集装箱并将其向上拖动。但是在驾驶过程中无法完成此过程。（当然，允许轻载和慢速行驶）在操作控制手柄之前，您应该等待车停稳了。因为如果在途中操作它，可能会挡住视线并导致事故。
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